أليكس ماركيث - Álex Márquez

تاريخ الولادة :
مكان الولادة :إسبانيا(سيرفيرا)
حول أليكس ماركيث
أليكس ماركيز ألينتا (مواليد 23 أبريل 1996) هو متسابق دراجات نارية من إسبانيا، يشارك في سباقات الجائزة الكبرى مع فريق دوكاتي BK8 Gresini Racing MotoGP . شارك في سباقات MotoGP منذ موسم 2020 ، بعد أن أصبح بطل العالم في بطولة العالم Moto2 لعام 2019. كما فاز ببطولة العالم Moto3 لعام 2014 ، ولقب موسم CEV Moto3 لعام 2012.
يتسابق أليكس حاليًا إلى جانب فيرمين ألديجير في فريق BK8 Gresini Racing MotoGP . ويتسابق شقيقه مارك ماركيز أيضًا في MotoGP وهو حاليًا في فريق Ducati . في عام 2014 ، عندما فاز مارك بالفئة الأولى وفاز أليكس بموتو 3 ، أصبحا أول شقيقين يفوزان بألقاب عالمية في سباقات الدراجات النارية في نفس العام، وهو إنجاز سيكررانه أيضًا في عام 2019 ، عندما فاز مارك بالفئة الأولى وفاز أليكس بموتو 2.
مسيرته الرياضية
بداية مسيرته
بدأ موسم 2010 في بطولة CEV Buckler 125cc، متنافسًا مع فريق Monlau Competición ، إلى جانب أليكس رينز ونيكلاس أجو . لم يشارك ماركيز في الجولة الافتتاحية في حلبة برشلونة-كاتالونيا ، لأنه لم يكن كبيرًا بما يكفي للقيام بذلك - لم يبلغ الرابعة عشرة إلا بعد خمسة أيام من الحدث. احتل المركز الحادي عشر في بدايته الأولى في ألباسيتي ، بعد أن تأهل في المركز العاشر. تقاعد في خيريز بسبب مشاكل في القابض. وأضاف المركزين السابع والسادس في موتورلاند أراغون وألباسيتي، قبل أن ينسحب من السباقين الأخيرين في فالنسيا وخيريز. احتل المركز الحادي عشر في الترتيب النهائي لبطولة الدراجين.
في عام 2011 ، تنافس ماركيز مع رينز على اللقب، ليحصد رينز اللقب في النهاية. فاز ماركيز بسباقين خلال الموسم - في موتورلاند أراغون وألباسيتي - وأنهى الموسم وصيفًا، بفارق 12 نقطة عن رينز. مع انتقال البطولة إلى لوائح موتو 3 لموسم 2012 ، فاز ماركيز مجددًا بسباقين، في ألباسيتي ونافارا ؛ وحقق البطولة بعد حلوله رابعًا في ألباسيتي.
بطولة العالم للموتو 3
أمبروجيو نيكست ريسينغ (2012)
شارك ماركيز لأول مرة في بطولة العالم كمشارك ببطاقة جامحة في سباق جائزة إسبانيا الكبرى 2012. وفي ظل ظروف جوية صعبة، سجل ماركيز نقاطًا باحتلاله المركز الثاني عشر. كما شارك أيضًا في سباقي إستوريل وكاتالونيا كمشارك ببطاقة جامحة ، مسجلاً نقاطًا في كلتا المناسبتين، حيث احتل المركزين الخامس عشر والسادس على التوالي. وبعد فترة التوقف في منتصف الموسم، انتقل ماركيز إلى السلسلة بدوام كامل من سباق جائزة إنديانابوليس الكبرى فصاعدًا مع فريق أمبروجيو ريسينغ، ليحل محل سيمون جروتزكي . وسجل نقاطًا في أربعة من السباقات الثمانية المتبقية، وأنهى الموسم في النهاية في المركز العشرين في بطولة الدراجين.
إستريلا غاليسيا 0,0 (2013-2014)
في عام 2013 ، انتقل فريق إستريلا غاليسيا 0,0 إلى استخدام دراجات KTM ، وانضم ماركيز إلى رينز في الفريق بشكل دائم. بعد احتلاله المركزين الرابع والخامس في أغلب سباقات النصف الأول من الموسم، حقق ماركيز أول منصة تتويج له في جائزة إنديانابوليس الكبرى، محتلاً المركز الثاني خلف رينز. وحقق ماركيز المركز الثالث ثلاث مرات متتالية في سيلفرستون ، وميسانو ، وموتورلاند أراغون ، قبل أن يحقق أول فوز له في مسيرته في جائزة اليابان الكبرى . وأنهى الموسم في المركز الرابع في الترتيب النهائي للبطولة.
بالنسبة لعام 2014 ، ظل ماركيز ورينز في السلسلة وبدأوا كمرشحين للفوز بالبطولة. ومع ذلك، في الثلث الأول من الموسم، اغتصبهم متسابق فريق Ajo Motorsport جاك ميلر ، الذي فاز بثلاثة من السباقات الخمسة الافتتاحية. حقق ماركيز انتصارات متتالية في كاتالونيا وهولندا لتقليص العجز من 44 نقطة إلى 7. بدأ ماركيز سلسلة من خمسة مراكز في المركزين الأول والثاني في سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، بما في ذلك فوز آخر في موتيجي ، مما جعله يتقدم في صدارة البطولة على ميلر ويفتح فجوة قدرها 25 نقطة. وعلى الرغم من فوز ميلر بسباقين من السباقات الثلاثة الأخيرة، إلا أن حصوله على المركز الثالث في الجولة الأخيرة في فالنسيا جعل ماركيز يحسم اللقب بفارق نقطتين. وفي هذه العملية، أصبح هو وشقيقه مارك أول شقيقين يفوزان بألقاب سباقات الدراجات النارية العالمية.
بطولة العالم للموتو 2
EG 0,0 Marc VDS (2015–2019)
2015
في موسم 2015، انتقل ماركيز إلى بطولة العالم Moto2 مع فريق Estrella Galicia 0,0 Marc VDS واحتل المركز الرابع عشر في الترتيب.
2016
في عام 2016، كان لدى ماركيز موسم أفضل قليلاً وحصل على منصة التتويج الأولى له في فئة Moto2 في سباق جائزة أراغون الكبرى، وأنهى العام في المركز الثالث عشر.
2017
كان عام 2017 عامًا حاسمًا بالنسبة لأليكس ماركيز، حيث فاز بأول سباق له في فئة Moto2 في جائزة إسبانيا الكبرى وأنهى موسمًا أكثر ثباتًا في المركز الرابع في الترتيب العام.
2018
حقق ماركيز المركز الرابع في البطولة مرة أخرى في عام 2018، على الرغم من عدم فوزه بأي سباق.
2019
فاز أليكس ببطولة العالم للموتو 2 لعام 2019، ليضمن للأخوين ماركيز لقبين متتاليين. وكان أليكس ماركيز أيضًا أول متسابق يفوز بلقبين في فئتي موتو 3 وموتو 2.
بطولة العالم للدراجات النارية
فريق ريبسول هوندا (2020)
لموسم 2020، انضم ماركيز إلى شقيقه مارك في فريق ريبسول هوندا ، ليحل محل خورخي لورينزو، الذي تقاعد في نهاية موسم 2019 لسباقات موتو جي بي. تمت ترقية ماركيز بشكل غير متوقع من موتو 2 إلى موتو جي بي عندما كان لا يزال متعاقدًا مع مارك في دي إس لعام 2020 بعد أن أعلن لورينزو اعتزاله في نوفمبر 2019. يمكن إنهاء عقود موتو 2 إذا عُرض على المتسابق مكان في موتو جي بي. شغل الإسباني أوغوستو فرنانديز مقعد ماركيز القديم في موتو 2 لعام 2020.
تم استبعاد ماركيز من قبل شركة ريبسول هوندا بعد موسم 2020 وتم استبدال مكانه بـ بول إسبارجارو .
LCR هوندا كاسترول (2021–2022)
في موسم 2021 ، انضم ماركيز إلى فريق LCR هوندا كاسترول ، شريكًا لناكاغامي. أما في موسم 2022 ، فبقي ماركيز مع فريق LCR.
جريسيني ريسينغ للدراجات النارية (ابتداء من 2023)
بالنسبة لموسم MotoGP 2023، انضم Alex إلى فريق Gresini Racing MotoGP وشارك مع Fabio Di Giannantonio .


