أنطوني جوبير - Anthony Gobert

تاريخ الولادة :
تاريخ الوفاة :
مكان الولادة :أستراليا(جريناكر)
حول أنطوني جوبير
كان أنتوني ستيفن جوبير (5 مارس 1975 - 17 يناير 2024) متسابق دراجات نارية محترف أستراليًا ، يُلقب بـ "جو شو" . كان متسابقًا واعدًا وموهوبًا للغاية، لكن مسيرته المهنية انحرفت بسبب صراع شخصي مع تعاطي الكحول والمخدرات. بفوزه بالمرحلة الأخيرة من موسم 1994 في جزيرة فيليب، أصبح أصغر فائز بسباق سوبر بايك العالمي على الإطلاق في سن 19 عامًا، وهو رقم قياسي حطمه يويتشي تاكيدا البالغ من العمر 18 عامًا في سوغو في عام 1996.
مسيرته الرياضية
في سن المراهقة، كان متسابق موتوكروس ناجحًا ، وفاز بالفئات الوطنية في أستراليا، قبل أن ينتقل إلى سباقات الطرق ويفوز ببطولة السوبر بايك المحلية الأسترالية. حصل لأول مرة على اهتمام دولي كبطاقة جامحة في جولته في بطولة العالم للدراجات النارية (WSBK) في جزيرة فيليب عام 1994 ، حيث حصل على المركز الأول وفوز والمركز الثالث. في عام 1995 ، شارك بدوام كامل في البطولة مع موزي كاواساكي ، وأصبح قائد الفريق بعد رحيل سكوت راسل المفاجئ وانتهى في المركز الرابع بشكل عام، وفاز بسباقات في لاجونا سيكا وفيليب آيلاند. كان في المركز الثامن في عام 1996 ، مع 3 انتصارات و3 منصات تتويج أخرى، بعد غيابه عن معظم الموسم بسبب الإصابة.
في عامي 1998 و1999، تنافس في بطولة AMA Superbike على دراجة Vance & Hines Ducati ، بما في ذلك الفوز كمشارك في بطولة WSBK في لاجونا سيكا.
في عام 2000 ، عاد إلى بطولة العالم للسوبربايك على متن دراجة بيموتا SB8R. برقم السباق 501، فاز بسباق ماطر في جزيرة فيليب، وكان أداؤه على الدراجة أفضل من المتوقع، قبل أن ينهار الفريق بسبب نقص الدعم المالي. أطلقت بيموتا على دراجة SB8K جوبير اسمه. تلا ذلك ثلاث جولات في بطولة السوبر بايك البريطانية (بديلاً لستيف هيسلوب في فريق فيرجن موبايل ياماها) في أواخر عام 2000.
في عام 2001، عاد إلى بطولة AMA مع ياماها ، حيث قضى عامين في سباقات YZF R7 في فئة الدراجات النارية الخارقة وYZF R6 في فئة الدراجات النارية الخارقة على التوالي. تبع ذلك علاقة عابرة قصيرة مع دوكاتي في عام 2003. بعد فترة من العودة إلى سلسلة سباقات الدراجات النارية الأسترالية الخارقة، شارك في جولتين من بطولة العالم للسباقات النارية الخارقة في بداية عام 2006 ، ليحل محل ديفيد تشيكا المصاب . في عام 2006 ، شارك في جولة بطولة فالنسيا العالمية للسباقات النارية الخارقة (مما جعله أول متسابق يشارك في جولات ببطاقة جامحة في ثلاث دول مختلفة)، إلى جانب بعض جولات سلسلة سباقات الدراجات النارية الإسبانية الخارقة. في عام 2007، عاد إلى أستراليا سوبربايك على متن دراجة كاواساكي.
الجائزة الكبرى
ذهب جوبير إلى بطولة العالم لسباقات 500 سي سي في عام 1997 مع فريق لاكي سترايك سوزوكي ليحل محل سكوت راسل باعتباره المتسابق رقم واحد، ولكن تم فصله في منتصف الموسم بعد فشله في اختبار المخدرات.
شارك جوبير مع فريق MuZ Weber في نهاية موسم 1999 .
وفي أواخر عام 2000، تبع ذلك سباق خاص بمحرك 500 سي سي في حديقة دونينجتون لصالح فريق KR3 Modenas التابع لـ Kenny Roberts .
حياته الشخصية
وفقًا لتقرير نُشر في صحيفة ذا كورير ميل ، وُجِّهت إلى جوبير، البالغ من العمر 33 عامًا، تهمتان بالسرقة بعد أن سرق ورقتين نقديتين من فئة 20 دولارًا من يد رجل يبلغ من العمر 70 عامًا في سوبر ماركت كولز في سيرفرز بارادايس في 13 مايو 2008، ثم سرق حقيبة يد امرأة في اليوم التالي. أُطلق سراحه بكفالة بشرط تسليم جواز سفره، والحضور إلى الشرطة خمس مرات أسبوعيًا، وعدم دخول مركز سيرفرز بارادايس.
في يونيو/حزيران 2019، وردت أنباء عن تورط جوبير في مشادة كلامية في مطعم. بعد ذلك، لحق به إلى منزله عدد من الأشخاص الذين سبق أن تشاجر معهم. اقتحموا منزل جوبير، وسرقوه، وضربوه بمضارب البيسبول. تعرض للضرب حتى كاد أن يُفقده الوعي. لم يتمكن طاقم المستشفى من التعرف عليه إلا بعد أن استعاد وعيه.
موته
في يناير 2024، أفادت وكالات الأنباء أن جوبير كان يتلقى رعاية نهاية الحياة في جولد كوست، كوينزلاند ، بسبب مرض لم يتم الكشف عنه. توفي في 17 يناير، عن عمر يناهز 48 عامًا.