ستيفان برادل - Stefan Bradl

ستيفان برادل (مواليد 29 نوفمبر 1989) سائق دراجات نارية ألماني محترف ، اشتهر بفوزه ببطولة العالم موتو 2 عام 2011. ثم انتقل إلى موتو جي بي عام 2012 مع فريق إل سي آر هوندا . اشتهر برادل بأدائه في سباق لاجونا سيكا، حيث انطلق من المركز الأول واحتل المركز الثاني خلف مارك ماركيز ، متقدمًا على فالنتينو روسي . أنهى برادل موسم 2013 في المركز السابع، على الرغم من غيابه عن سباقين بسبب الإصابة. وكان هذا أفضل مركز له على الإطلاق في موتو جي بي.

برادل هو ابن المتسابق السابق هيلموت برادل . يعمل برادل متسابقًا تجريبيًا مع شركة هوندا ريسينغ في بطولة موتو جي بي، ويشارك أحيانًا في بطولات فورمولا 1 ، ويحل محل المصاب.

بطولة العالم لفئة 125 سي سي (2005-2009)

وُلد برادل في أوغسبورغ ، ألمانيا الغربية ، وبدأ مسيرته في بطولة العالم للدراجات النارية فئة 125 سي سي عام 2005 كمشارك في ثلاثة سباقات، حيث شارك في بطولة ألمانيا لفئة 125 سي سي مع فريق KTM . وشارك في المزيد من سباقات المشاركة في عام 2006 ، وهو لا يزال مع فريق KTM. أُصيب بكسر خطير عندما صدمه متسابق آخر أثناء التدريب لسباق الجائزة الكبرى الماليزي لعام 2006. وفي وقت لاحق من ذلك العام، عاد للمشاركة في بطولة ريد بُل KTM جونيور .

عُرض على برادل من قِبل ألبرتو بويج قيادة فريق ريبسول هوندا المصنعي لفئة 250 سي سي لعام 2007 ؛ انسحب بعد بضعة اختبارات، لكنه لم يتوقف عن السباق. لاحقًا، انضم إلى بطولة إسبانيا لفئة 125 سي سي مع فريق بلوزنز أبريليا ، محققًا اللقب بفارق خمس نقاط فقط عن زميله سكوت ريدينغ . لاحقًا، شارك في سباقين ضمن بطولة العالم ضمن بطاقة جامحة، مع الفريق نفسه. بالإضافة إلى ذلك، بدءًا من سباق الجائزة الكبرى البرتغالي لعام 2007 فصاعدًا، وضعه راؤول روميرو، مدير فريق بلوزنز أبريليا، على دراجة ثانية مع المخضرم بابلو نييتو ، ليحل محل الهولندي هوغو فان دن بيرغ .

في عام 2008 ، بدلًا من البقاء مع فريق أبريليا بلوزنز، قرر المشاركة مع فريق جريزلي غاز كيفر رايسينغ الألماني ، على متن دراجة أبريليا RSA 125 رسمية من المصنع . حقق فوزه الأول في برنو، وهو الحلبة التي فاز بها والده عام 1991 .

بطولة العالم للموتو 2 (2010-2011)

بعد انتقاله إلى فئة Moto2 من سباقات الجائزة الكبرى في عام 2010، واصل مسيرته ليحصل على المركز التاسع في البطولة، مع فوز واحد في استوريل .

شهد عام 2011 فوز برادل بأربعة من السباقات الستة الأولى، وحافظ على صدارته القوية في البطولة حتى استعاد مارك ماركيز سرعته في منتصف الموسم. وبدا أن المنافسة على اللقب في طريقها إلى الحسم، حيث كانت لدى برادل وماركيز فرصة جيدة للفوز باللقب مع تبقي جولتين. إلا أن ماركيز تعرض لسقوط عنيف خلال التجارب الحرة لجائزة ماليزيا الكبرى ، ولم يتمكن من المشاركة في بقية الموسم بسبب مشاكل في بصره. ولذلك، تُوّج برادل بطلاً للعالم في السباق الأخير من الموسم في فالنسيا ، إسبانيا .

بطولة العالم للدراجات النارية (2012–2016)

LCR هوندا (2012–2014)

تم التعاقد مع برادل من قبل فريق LCR Honda لعام 2012. وقد كان لديه موسم جيد، حيث كان يركض باستمرار في المراكز العشرة الأولى، وكانت أفضل نتيجة حصل عليها هي المركز الرابع في سباق الجائزة الكبرى الإيطالي . أنهى الموسم في المركز الثامن، وفاز بجائزة أفضل مبتدئ في العام.

تنافس برادل باستمرار ضمن المجموعة الثانية من الدراجين في عام 2013، إلى جانب فالنتينو روسي وكال كراتشلو وألفارو باوتيستا . وكان أبرز ما في موسمه هو حصوله على المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة، في لاجونا سيكا ، حيث احتل المركز الثاني أيضًا، محققًا أول منصة تتويج له في MotoGP. وقد أدى حادث وقع قرب نهاية الموسم في سباق الجائزة الكبرى الماليزي - والذي كسر فيه كاحله - إلى خروجه من المنافسة في معركة المركز الخامس مع باوتيستا وكراتشلو. وأنهى الموسم في المركز السابع برصيد 156 نقطة.

في عام 2014 ، واصل برادل ركوب الدراجات مع فريق LCR هوندا. ومع ذلك، في 2 أغسطس 2014 ، أُعلن عن انضمام كال كراتشلو إلى فريق LCR هوندا لموسم 2015 ، حيث سيقود دراجة هوندا RC213V بمواصفات المصنع. أعلن برادل لاحقًا عن انتقاله إلى فريق Forward Racing لعام 2015 ، على دراجة بمواصفات مفتوحة.

سباق أثينا فوروارد (2015)

لموسم 2015، انتقل برادل إلى فريق فوروارد ريسينغ ، على متن دراجة ياماها فوروارد، حيث انضم إليه لوريس باز ، قادمًا من بطولة العالم لسباقات السوبر بايك . في منتصف الموسم، جمع برادل 9 نقاط، على الرغم من غيابه عن سباقه المحلي في سانشسنرينج بسبب الإصابة. بعد العطلة الصيفية، انفصل برادل عن الفريق، عقب اعتقال رئيسه جيوفاني كوزاري.

فريق أبريليا ريسينغ جريسيني (2015-2016)

في أغسطس، انضم برادل إلى فريق أبريليا جريسيني ريسينغ لبقية موسم 2015. بدأت شراكته مع جريسيني بالمركز العشرين في إنديانابوليس ، وسجل نقاطه الأولى للفريق، بالمركز الرابع عشر في برنو .

في موسم 2016 ، رافق برادل الدراج الإسباني ألفارو باوتيستا . حصد برادل 63 نقطة، دون أي انطلاقات، أو أسرع لفة، أو منصة تتويج. وأنهى الموسم في المركز السادس عشر إجمالاً.

بطولة العالم للدراجات النارية (2017)

في موسم 2017، انتقل برادل من موتو جي بي إلى بطولة العالم لسباقات السوبر بايك ، على متن دراجة هوندا تابعة لفريق ريد بول هوندا . شارك في ست جولات كاملة وأربع أنصاف جولات فقط، محققًا 67 نقطة، واحتل المركز الرابع عشر في القائمة.

العودة إلى MotoGP (2018 حتى الآن)

EG 0,0 Marc VDS، فريق HRC Honda وLCR Honda (2018)

في عام 2018 ، عاد برادل إلى بطولة موتو جي بي كبديل للمتسابق المصاب فرانكو موربيديلي في فريق إي جي أو،0 مارك في دي إس ريسينغ في سباقه المحلي على حلبة ساكسنرينغ. شارك في سباقين ببطاقة دعوة مع فريق إتش آر سي هوندا في جولتي جمهورية التشيك وسان مارينو. حل برادل محل كال كراتشلو المصاب في فريق إل سي آر هوندا في الجولتين الأخيرتين، حيث أنهى السباق في المركز الثالث عشر في ماليزيا والتاسع في فالنسيا. حصد برادل 10 نقاط إجمالية خلال الموسم، واحتل المركز الرابع والعشرين في الترتيب العام.

فريق ريبسول هوندا (2019 حتى الآن)

في عام 2019 ، تعاقد برادل كسائق اختبار لفريق هوندا موتو جي بي. شارك في سباق جائزة إسبانيا الكبرى في خيريز كمشارك ببطاقة دعوة، وفي سباقات جائزة ألمانيا الكبرى، وجمهورية التشيك، والنمسا كبديل للمصاب خورخي لورينزو. احتل برادل المركز العاشر في خيريز كمشارك ببطاقة دعوة. وفي مشاركته الثانية كبديل لخورخي لورينزو، احتل المركز العاشر في ألمانيا، والخامس عشر في برنو، والثالث عشر في النمسا.

في عام 2020، تم استدعاء برادل كبديل لمارك ماركيز من جولة جمهورية التشيك فصاعدًا، بينما كان ماركيز يتعافى من الإصابات التي تعرض لها في حادث في أغسطس في سباق الجائزة الكبرى الإسباني .

في عام 2021 ، كان برادل راكبًا بديلًا لماركيز المصاب في بداية الموسم. أنهى السباق في المركزين 11 و 14 بسباقين متتاليين في نهاية الأسبوع في لوسيل ، الدوحة. كما شارك برادل في سباق غير رسمي في عام 2021 في خيريز، حيث أنهى السباق في المركز 12 .

في عام 2022، في السباق الثالث من الموسم في الأرجنتين في 3 أبريل، أنهى برادل السباق في المركز 19 عندما كان نائبًا لمارك ماركيز، الذي أصيب في مارس قبل ساعات قليلة من سباق الجائزة الكبرى الإندونيسي في مانداليكا .