سيمون أندروز - Simon Andrews

سيمون نيل ستيوارت أندروز (14 أغسطس 1982 - 19 مايو 2014 ) كان متسابق دراجات نارية بريطانيًا . تنافس في بطولة السوبر بايك البريطانية مع فريق إم إس إس كاواساكي على متن دراجة كاواساكي ZX10-R ، وفريق احتياطي سلاح الجو الملكي البريطاني على متن دراجة هوندا CBR1000RR . توفي نتيجة حادث تصادم أثناء سباق على طريق في أيرلندا الشمالية.

بطولة بريطانيا للسوبر سبورت

شارك أندروز لأول مرة في بطولة سوبر سبورت البريطانية عام 2001، وشارك في السلسلة بدوام كامل عام 2002. وفي عام 2003، تنافس في ثلاث بطولات مختلفة - سوبر سبورت البريطانية، سوبر ستوك البريطانية، واكسو يوروبيان سوبر ستوك، وحقق خمسة مراكز على منصة التتويج في بطولة سوبر ستوك البريطانية. وفي عام 2004، جاء في المركز الثالث في بطولة سوبر ستوك البريطانية، واحتل المركز العاشر في عام 2005. وبدأ عام 2006 في سوبر سبورت مرة أخرى قبل أن ينتقل إلى منتصف موسم بطولة سوبر بايك البريطانية مع فريق جينتين لويدز البريطاني.

بطولة بريطانيا للدراجات النارية

في عام 2007، احتل أندروز المركز السادس عشر في الترتيب العام من الجولات التسع التي خاضها.

في عام 2008 ، حلّ ثالثًا لفترة في براندز هاتش قبل أن ينهي السباق في المركز التاسع. وحقق مركزين ضمن العشرة الأوائل في دونينجتون بارك عام 2008 ، على الرغم من تأهله في المركز الرابع والعشرين. في السباق الثاني في مالوري بارك، حلّ ثانيًا لعدة لفات على حلبة جافة، لكنه تراجع في النهاية إلى المركز السابع. وحقق 20 مركزًا ضمن العشرة الأوائل إجمالًا، على الرغم من معاناته من إصابة في الركبة طوال معظم الموسم.

بالنسبة لعام 2009، غادر أندروز جنتين للانضمام إلى إم إس إس كولشيستر كاواساكي. وعلى الرغم من إصابته في عظم الترقوة قبل الموسم، فقد تأهل في الصف الأمامي للجولة الثالثة في دونينجتون بارك ، وحصل على المركز الرابع في الجولة الرابعة في ثروكستون . أثار أندروز الإعجاب مرة أخرى في مالوري بارك ، حيث قاد السباق الأول قبل أن يقذفه جوش بروكس في حادثة أدت إلى إقصاء سبعة متسابقين. كان يركب مصابًا بالفعل في هذه المرحلة، وتسببت عملية جراحية في معصمه مباشرة بعد هذه الجولة في غيابه عن اجتماع السباقات الثلاثة في براندز هاتش صعد على منصة التتويج لأول مرة في مسيرته في كادويل بارك، واحتل المركز الرابع على الطريق ولكن تمت ترقيته عندما تم استبعاد الفائز على الطريق ليون كامير لتجاهله العلم الأسود والبرتقالي. في السباق الأول في نفس المكان، لامس زميله في الفريق جوليان دا كوستا في السباق الأول، واحتل المركز الخامس متقدمًا على الفرنسي. حقق نجاحًا في كروفت رغم عدم استخدامه أي مساعدات للسائق. كما شارك في جولة بطولة العالم للدراجات النارية في دونينجتون، محققًا المركز العاشر في السباق الثاني بعد تجاوزه فريق كاواساكي المتصدر بقيادة بروك باركس . وأنهى العام محققًا المركز السابع في أول ظهور له في سباق ماكاو. جدد أندروز عقده مع فريق إم إس إس كولشيستر كاواساكي لعام 2009 إلى جانب غاري ماسون.

تم نقل أندروز جواً إلى مستشفى في أيرلندا الشمالية في حالة حرجة بعد تعرضه لحادث خطير أثناء المنافسة في شمال غرب 200 يوم السبت 17 مايو 2014. فقد خرج من دراجته بسرعة عالية، وانزلق على الأسفلت ثم اصطدم برأسه أولاً بحافة الرصيف المرتفع في بورتراش ، مقاطعة أنتريم .

بعد تلقيه تدخلاً طبياً فورياً من أطباء ومسعفين السباق، نُقل أندروز جواً إلى مستشفى رويال فيكتوريا في بلفاست في حالة حرجة بعد تعرضه لحادث سرعة عالية عند اقترابه من منعطف متروبول. كان أندروز ينافس في سباق سوبرستوك الثاني من هذا الحدث على متن سيارته بي إم دبليو.

أصدر منظمو السباق بيانا مساء الأحد (18 مايو) قالوا فيه: "عائلة سيمون أندروز بجانبه في وحدة العناية المركزة بمستشفى رويال فيكتوريا في بلفاست، حيث لا يزال في حالة حرجة بعد حادثه في سباق سوبرستوك في فوكسهول إنترناشيونال نورث ويست 200 أمس".

توفي أندروز في المستشفى في 19 مايو 2014 نتيجة لإصاباته، عن عمر يناهز 31 عامًا.